Все об автоновинках

Его установили на предприятии Daimler в городе Зиндельфингене. Сложнейший агрегат полностью имитирует поездку на машине, большинство дорожных и аварийных ситуаций.

Вид на «дорогу» из окна
автомобиля, который находится
в капсуле симулятора

(читать полностью…)

Био-дизель в MCC Smart заправлять нельзя. Быстрый износ прокладок двигателя.

В обычный положено 95-й, а в чипованый или Брабус – 98-й, чтобы не лишать их мощности, но самое главное – не увеличивать детонацию, которая возникает в этом случае даже если незаметно, но по-любому неизбежно.

К сожалению многие ездят на 92-ом, гробят этим продуктом моторы и вывешивают объявления о продаже своих машин, рассыпаясь бисером в рекламных увещеваниях о их абсолютно исправном состоянии.

Как же, как же…

Кормил цыган корову опилками…  (читать полностью…)

Беззвучная работа электродвигателей Toyota Prius давно вызывает недовольство у организаций, которые отвечают за безопасность дорожного движения. По их исследованиям, тихий ход машины (когда шумят только шины) представляет собой повышенную опасность для пешеходов: они могут не заметить приближающийся автомобиль. Поэтому уже давно идут разговоры, что на гибриды надо ставить колонки, которые будут издавать звук, похожий на звук бензинового мотора, а также предупреждающие сигналы.

Toyota прислушалась к этим доводам и официально объявила, что с 30 августа для автомобилей Toyota Prius в Японии будет продаваться комплект колонок стоимостью $148. Их можно поставить на крышу автомобиля и они будут издавать звук примерно такой же громкости, что и автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. В будущем аналогичные колонки поступят в продажу и за границами Японии. Возможно, когда-нибудь власти даже примут законы об обязательной установке подобных систем на гибриды и электромобили.

В чём-то правы были скептики, которые говорили, что практически невозможно построить мощный спорткар на электродвигателе, который бы не взорвался. Уж слишком много технических проблем нужно решить, связанных со слишком большой силой тока, с охлаждением мощных аккумуляторов и т.д. Гениальные инженеры из компании Tesla смогли решить все эти проблемы первыми — раньше, чем крупнейшие автопроизводители. Но даже у них начались проблемы.

(читать полностью…)

Американские и японские дилеры Nissan прекратили предварительный приём заказов на электромобиль Nissan Leaf в связи с достижением максимальной квоты. Предварительная очередь уже растянулась на год, так что записывать в неё ещё больше желающих уже нет никакого смысла.

(читать полностью…)

До недавнего времени было непонятно, собирается ли Honda поставлять новые компактные гибриды Honda Fit/Jazz на европейский рынок, или только ограничится продажами в Японии. Но сегодня компания опубликовала первые фотографии новинки и официально заявила, что машина появится в Европе в таком же виде, как в Японии.

Гибрид по внешнему виду практически не отличается от стандартной модели Fit/Jazz (кроме бампера и решётки радиатора), оснащается тем же 1,3-литровым двигателем, но будет стоить примерно на $4700 дороже. Продажи в Европе начнутся в начале 2011 года по ценам около $19 000.

Дополнительную информацию огласят на Парижском автосалоне.

Volkswagen разрабатывает компьютерную систему автомобиля, которая выводит интеграцию со смартфонами совершенно на новый уровень. Фактически, установив связь по Bluetooth, смартфон и дисплей автомобиля полностью синхронизируются и показывают одинаковую картинку. Всё управление можно осуществлять через смартфон.

Во время демонстрации системы Terminal Mode было показано, как смартфон Nokia N97 работает в паре с автомобилем VW Passat.

Мощность этой машины – 95 л.с. Крутящий момент – 290 Нм. Без подзарядки машина может проехать 200 км. Машина разгоняется до 100 км. с места за 14 сек.

(читать полностью…)

Выполнение разворота по праву считается одним из наиболее сложных заданий при сдаче экзамена ГИБДД. (читать полностью…)

Некоторые MCC Smart лютой зимой – маленькие передвижные холодильники. Во-первых, в большинстве 10-летних машинок уже уставшие от долгой службы термостаты. Определить дохляка не сложно – температура на панели доходит до 2-х яиц и реже – до 3-х. 

СтОит виновник копейки, но долезть до него и поменять – та еще работа. Поэтому основная масса пиплов катаются, стуча зубами. 

Еще мало кто ведает, что данные девайсы имеют разный порог открытия, то есть для стран с разным климатом. И Леди, купившая термостат для Африки, обязана позаботиться о норковой шубке. Или фуфайке на худой конец. Или на тело. (читать полностью…)