Автотест
Isuzu VehiCROSS
Автор: admin, 26 Янв 2010, рубрика: Автотест
Около пяти лет назад во дворе моего офиса в течение пары месяцев парковался черный вехикросс, с которого и начался интерес к этому автомобилю. Машина эта привлекла меня, разумеется, исключительно своим видом — о внедорожных качествах я тогда не думал. Но выглядела она настолько необычно и актуально (на тот момент), что поселилась в моем сердце навсегда.
Единственное, что я тогда узнал об этом автомобиле, это то, что выпуски их прекращен то ли в 2000 году, то ли в 2001 и новую такую машину мне уже не получить никогда. Грустная правда жизни, любимые модели стареют, уходят в прошлое и долелеяв свою мечту до реального воплощения понимаешь, что найти можешь только ведро с гайками, внешне похожее на предмет твоего вожделения. И идешь покупать фокус (например ) (:
Шли годы, я менял одну поделку даймлер–крайслер на другую, другую на третью, но время от времени встречая этот автомобиль на дороге, какая–то часть моих мыслей переходила на него, и надолго. А что если бы, а как он в динамике, а как в управляемости, как в говнах? Так произошло, собственно, и в тот день, когда я неосторожно, без задней мысли, запостил фотографию викросса в пост с претендентами на гертруду, и в награду, совершенно неожиданно, получил швейную машинку.
Вы хотели пати? Получите–нате!
Итак, что мне удалось нарыть в сети об этом чуде техники за те несколько часов, что мне удалось выделить из рабочего графика:
Чтобы не заниматься копипейстом различных статей, буду писать только то, что заинтересовало меня лично, или отмечено мной как важная деталь.