Icar – Блог о цифромобиле будущего

Мало кому нравится трястись на искусственных неровностях прозванных «лежачими полицейскими», но большинство водителей, хотя и ненавидит эти конструкции, все же признает их необходимость.  Беда в том, что даже если вы не собирались устраивать гонки вокруг детского сада и ехали не быстрее определенных правилами 30км/ч вам все равно придется подрастрясти свой завтрак на этих резиновых холмиках. Да и городские власти слишком уж увлеклись этими конструкциями, так что некоторые улицы превратились просто в лежбища «лежачих полицейских».

Компания Toyota на моторшоу в Лос–Анджелесе заявила в четверг о том, что к концу декабря построит 350 экземпляров гибрида Prius, который способен заряжаться от бытовой электросети. Эти автомобили предназначены для Японии и Европы, а в начале следующего года еще 150 машин отправят в США.

Автомобили предназначены для сбора данных о работе аккумуляторов и силовых установок, а также для демонстрации потенциальным покупателям возможностей модели.

Специальные устройства будут записывать информацию о том, как часто хэтчбек подключался к сети, сколько длилась каждая поездка, как расходовалась и пополнялась электроэнергия. Кроме того будет учитываться потребление топлива бензиновым двигателем Toyota Prius и изменение запаса хода в зависимости от манеры езды и степени зарядки батарей.

«Эта программа (тестирования и демонстрации машин клиентам) — первый необходимый шаг для информирования, обучения и подготовки покупателей к дебюту подзаряжаемых гибридов. Когда такие машины появятся на рынке клиенты должны понимать, что представляет собой эта технология и чего от нее ждать», — заявил представитель Toyota.

В новинке вместо никель–металлогидридных аккумуляторов установлены литий–ионные, гибридная установка та же, что и в обычном Prius. Новые аккумуляторы заряжаются от электросети с напряжением 220 вольт за полтора часа и за три часа — от 110 вольт. Максимальная скорость на электротяге у Prius равна 96 километрам в час при запасе хода — 20 километров.

Японский автоконцерн Toyota проявил заботу о жизни и здоровье пассажиров задних сидений, почти никак не защищенных в случае аварии. Новая система подушек безопасности для заднего окна защитит головы пассажиров, если автомобиль получит сильный удар в заднюю часть кузова.