Icar – Блог о цифромобиле будущего

Все знают, что смотреть любимую телепередачу в автомобиле сплошное мучение. Сильные помехи портят изображение, а постоянные пропадания сигнала лишают последней надежды уследить за ходом программы. Больше повезло тем, у кого машина оснащена приемниками цифрового телевидения, но каналов вещающих в цифровом формате, пока мало, да и зона приема ограничена несколькими крупными городами. Так что если вы хотите наслаждаться качественной телевизионной картинкой прямо на дороге, то вам нужна система приема спутникового телевидения TracVision A7, производимая компанией KVH Industries.

Мало кому нравится трястись на искусственных неровностях прозванных «лежачими полицейскими», но большинство водителей, хотя и ненавидит эти конструкции, все же признает их необходимость.  Беда в том, что даже если вы не собирались устраивать гонки вокруг детского сада и ехали не быстрее определенных правилами 30км/ч вам все равно придется подрастрясти свой завтрак на этих резиновых холмиках. Да и городские власти слишком уж увлеклись этими конструкциями, так что некоторые улицы превратились просто в лежбища «лежачих полицейских».

Компания Toyota на моторшоу в Лос–Анджелесе заявила в четверг о том, что к концу декабря построит 350 экземпляров гибрида Prius, который способен заряжаться от бытовой электросети. Эти автомобили предназначены для Японии и Европы, а в начале следующего года еще 150 машин отправят в США.

Автомобили предназначены для сбора данных о работе аккумуляторов и силовых установок, а также для демонстрации потенциальным покупателям возможностей модели.

Специальные устройства будут записывать информацию о том, как часто хэтчбек подключался к сети, сколько длилась каждая поездка, как расходовалась и пополнялась электроэнергия. Кроме того будет учитываться потребление топлива бензиновым двигателем Toyota Prius и изменение запаса хода в зависимости от манеры езды и степени зарядки батарей.

«Эта программа (тестирования и демонстрации машин клиентам) — первый необходимый шаг для информирования, обучения и подготовки покупателей к дебюту подзаряжаемых гибридов. Когда такие машины появятся на рынке клиенты должны понимать, что представляет собой эта технология и чего от нее ждать», — заявил представитель Toyota.

В новинке вместо никель–металлогидридных аккумуляторов установлены литий–ионные, гибридная установка та же, что и в обычном Prius. Новые аккумуляторы заряжаются от электросети с напряжением 220 вольт за полтора часа и за три часа — от 110 вольт. Максимальная скорость на электротяге у Prius равна 96 километрам в час при запасе хода — 20 километров.

После введения штрафа за разговоры по мобильному телефону все бегом должны были побежать и приобретать себе гарнитуры, дабы избежать штрафа. Но не случилось. Как звонили за рулем – так и продолжаем. Виной тому и совсем небольшой штраф (в России всего 300 рублей), а также хроническое безразличие, и небрежное отношение и к закону и к себе. Ведь изначально это делалось не для очередного штрафа, а для безопасности.

Разговаривая по телефону во время движения, мы подвергаем опасности не только себя, но и окружающих. Время реакции на дорожную обстановку увеличивается в разы. И это у опытных водителей, что же говорить о новичках.

Заставить отказаться от разговоров по мобильному, призвана новинка «Key2SafeDriving». (читать полностью…)

Технологический прогресс с каждым годом набирает обороты и внедряет автомобильные проекты, о которых раньше можно было только мечтать. В скором будущем автомобилем уже можно будет управлять по мобильному телефону, а еще через пару десятилетий возможно, серийные автомобили будут летать по воздуху и плавать под водой.

Основные автогиганты планируют к 2012 году ввести дистанционное управление движением и бортовыми системами машин – при помощи мобильного телефона. Потрясающе, но факт, техническое оборудование, которое на это способно, уже давно создано. Через 2 года более 25% всех в мире автомобилей будут поддерживать дистанционное управление бортовыми системами с сотового телефона или другого мобильного устройства. Сегодня эту функцию привычнее видеть в кино, но уже в 2010 г. в мире будет продано 85 тыс. автомобилей с подобным управлением, около 7 млн – в 2014 г. и 20 млн – в 2016 г. Производители уже сейчас планируют интегрировать поддержку соответствующих технологий в достаточно широкое число моделей, – передает CNews.

Такие системы позволяют при помощи мобильного телефона удаленно управлять замками дверей, освещением, системой отопления, кондиционером автомобиля, получать информацию о количестве оставшегося бензина и так далее. В электромобилях такая система, например, позволит узнавать заряд аккумуляторной батареи перед тем, как выйти из дома. «Представьте ситуацию, когда вы находитесь на деловой встрече, и вдруг на ваш мобильный телефон приходит автоматическое сообщение о том, что в ваш автомобиль проник посторонний человек, – рассказывают специалисты японской компании iSuppli. – Почти сразу же вы получаете второе сообщение, в котором говорится о запуске двигателя. Вы нажимаете иконку на сенсорном экране телефона и видите, что происходит внутри вашего автомобиля. Тут же на экран выводится информация о состоянии машины. Следующим кликом вы оповещаете об угоне правоохранительные органы и третьим кликом дистанционно выключаете двигатель автомобиля. Toyota уже предлагает такие услуги на японском рынке».

Японский автоконцерн Toyota проявил заботу о жизни и здоровье пассажиров задних сидений, почти никак не защищенных в случае аварии. Новая система подушек безопасности для заднего окна защитит головы пассажиров, если автомобиль получит сильный удар в заднюю часть кузова.

Дисплеи на органических светоизлучающих диодах (OLED) становятся все более популярными у производителей различной бытовой и автомобильной электроники. Ведь по сравнению с традиционными жидкокристаллическими (LCD) дисплеями они обладают куда меньшим энергопотреблением и при этом значительно более высокой яркостью и контрастностью. Привлекательность же OLED дисплеев для автомобильной промышленности еще и в том, что они могут быть изготовлены прозрачными, а значит,
могут быть интегрированы, например, в ветровое стекло, или зеркало заднего вида. (читать полностью…)