Архив за Сентябрь, 2010
Значение коммунальных машин для городской жизни
Автор: , 29 Сен 2010, рубрика:
Жизнь любого города, а тем более мегаполиса, который имеет развитую инфраструктуру, неосуществима без верно налаженного процесса управления коммунальным хозяйством. (читать полностью…)
MCC Smart: Топливо
Автор: admin, 25 Сен 2010, рубрика: MCC Smart
Био-дизель в MCC Smart заправлять нельзя. Быстрый износ прокладок двигателя.
В обычный положено 95-й, а в чипованый или Брабус – 98-й, чтобы не лишать их мощности, но самое главное – не увеличивать детонацию, которая возникает в этом случае даже если незаметно, но по-любому неизбежно.
К сожалению многие ездят на 92-ом, гробят этим продуктом моторы и вывешивают объявления о продаже своих машин, рассыпаясь бисером в рекламных увещеваниях о их абсолютно исправном состоянии.
Как же, как же…
Кормил цыган корову опилками… (читать полностью…)
На Toyota Prius поставят колонки, чтобы шуметь на пешеходов
Автор: admin, 22 Сен 2010, рубрика: Автоновости
Беззвучная работа электродвигателей Toyota Prius давно вызывает недовольство у организаций, которые отвечают за безопасность дорожного движения. По их исследованиям, тихий ход машины (когда шумят только шины) представляет собой повышенную опасность для пешеходов: они могут не заметить приближающийся автомобиль. Поэтому уже давно идут разговоры, что на гибриды надо ставить колонки, которые будут издавать звук, похожий на звук бензинового мотора, а также предупреждающие сигналы.
Toyota прислушалась к этим доводам и официально объявила, что с 30 августа для автомобилей Toyota Prius в Японии будет продаваться комплект колонок стоимостью $148. Их можно поставить на крышу автомобиля и они будут издавать звук примерно такой же громкости, что и автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. В будущем аналогичные колонки поступят в продажу и за границами Японии. Возможно, когда-нибудь власти даже примут законы об обязательной установке подобных систем на гибриды и электромобили.
Каждый третий Tesla Roadster отзывается из-за риска возгорания
Автор: admin, 11 Сен 2010, рубрика: Электромобили
В чём-то правы были скептики, которые говорили, что практически невозможно построить мощный спорткар на электродвигателе, который бы не взорвался. Уж слишком много технических проблем нужно решить, связанных со слишком большой силой тока, с охлаждением мощных аккумуляторов и т.д. Гениальные инженеры из компании Tesla смогли решить все эти проблемы первыми — раньше, чем крупнейшие автопроизводители. Но даже у них начались проблемы.
