Lexus CT 2014

В конце прошлого года свет увидело обновленное поколение самых маленьких моделей хэтчбеков Lexus CT. Официальный показ состоялся в рамках автомобильного шоу в китайском Гуанчжоу. Авто получило целый ряд изменений, касающихся не только внешнего дизайна, но и технического оснащения. Читайте обзор Lexus CT 2014 далее в статье.

Экстерьер хэтчбека сохранил привычные очертания, слегка «причесав» их общими с другими моделями художественными идеями. Например, облик радиаторной решетки приобрел современный вид, основывающийся на концепции её смежного совмещения с воздухозаборником. Вместе они образуют единую форму, напоминающую футуристические песочные часы. Помимо этого, изменился кованый рисунок колесных дисков. Теперь это «пятиконечная звезда» со сдвоенными спицами. В корме отмечаем обновленные очертания заднего бампера. Он стал более рельефным, с четко выраженными угловатыми переходами.

Некую спортивность модели придает появившийся сзади диффузор, и дополнительные габаритные огни, слегка утопленные в специальных нишах. В остальном внешний вид машины остался без изменений. Так что кузовной ремонт Лексуса не должен вызвать каких-либо проблем. Напомним, он характеризуется среднеразмерным капотом с целой россыпью небольших ребер жесткости на поверхности, высокой, слегка ниспадающей крышей и обтекаемыми боковыми очертаниями.

Салон Lexus CT образца 2014 года не претерпел существенных изменений. Внутри всё так же просторно и максимально уютно. Центральная консоль глубоко задвинута под стекло, а её нижняя часть имеет характерный скос для предоставления дополнительного пространства ногам членов экипажа переднего ряда. На широком межпассажирском тоннеле гармонично прописались различные системные сенсоры управления.

Кожаные сидения обладают анатомическими очертаниями. Они чрезвычайно удобны, а широчайший спектр электронной подстройки позволит любому человеку подобрать оптимальное положение. Не обделены свободой и пассажиры, сидящие на «галерке». Определенный пространственный запас предоставлен им по всем направлениям. Комфортабельность поездки обеспечивает потрясающая мультимедийная система с огромным жидкокристаллическим экраном и 13-ю динамиками, а так же 2х-зонная климатическая установка. Высший уровень безопасности основан на наличии 8 подушек. К качеству отделки и эргономике не сможет придраться даже самый требовательный владелец.

Поставляемые в Россию автомобили комплектуются 1,8-литровой гибридной силовой системой, выдающей суммарную мощность в 136 лошадок. Её главный компонент — современный 4х-цилиндровый рядный бензиновый ДВС в 99 сил, а в дополнение к нему встраивается 37-сильный электромотор, питание которого происходит от никель-металлогидридного аккумуляторного блока. Данный моторный комплекс способен функционировать в трех традиционных режимах: моно-бензиновом, моно-электрическом и смешанном. В паре с силовой установкой работает вариатор. Контрольную скорость авто в состоянии набрать за 10,3 секунды. Топливный расход при этом не выйдет за отметку 4 литров.

Подводя итоги, скажем, что в России рестайлинговый Lexus CT продается в пяти комплектационных наполнениях, а приобрести его можно по цене от 1,323 до 1,830 миллиона рублей.