За последние два года китайский бренд Lixiang (также известный как Li Auto) превратился из нишевого игрока в одного из лидеров премиального сегмента на российском рынке. По данным «Автостата», только за 2025 год в Россию было ввезено более 13 тысяч автомобилей этой марки, что позволило ей занять первое место среди гибридных моделей . Секрет популярности — в четкой концепции: все модели Lixiang — это подзаряжаемые гибриды (EREV), ориентированные на семейную аудиторию. Вместо погони за экстремальными характеристиками инженеры сосредоточились на том, что ценят реальные покупатели: просторный салон, технологичность, тишину и заботу о каждом пассажире. Сегодня модельный ряд марки lixiang охватывает все ключевые сегменты — от компактного кроссовера до флагманского внедорожника и даже электрического минивэна.
Семейство L: единая философия в разных размерах
Основу модельной линейки Lixiang составляет «L-серия» — четыре кроссовера, которые внешне похожи, как матрешки, но адресованы разным категориям покупателей. Все они построены на одной платформе с гибридной силовой установкой: бензиновый турбомотор 1.5 литра работает в режиме генератора, подзаряжая батарею, а движение обеспечивают электродвигатели. Такая схема сочетает преимущества электромобиля (плавность, мгновенный отклик, экономичность в городе) с полным отсутствием тревоги о запасе хода — при необходимости можно заправиться на любой АЗС .
Lixiang L6: младший и самый доступный
L6 — самый компактный и доступный кроссовер в линейке. Длина составляет 4,9 метра, что делает его удобным для городской эксплуатации, в отличие от более габаритных собратьев. При этом L6 сохраняет ключевые преимущества марки: полный привод (два электромотора), двухэкранную мультимедиа и фирменную эргономику салона. В 2025 году модель получила обновление: для нее адаптировали более спортивные настройки подвески CDC, а в цветовой гамме появился яркий «небесно-голубой» оттенок, адресованный молодой аудитории . L6 — идеальный выбор для тех, кто хочет познакомиться с брендом, но не нуждается в трех рядах сидений.
Lixiang L7 и L8: пяти- и семиместный выбор для семьи
L7 и L8 занимают «золотую середину» в линейке. Главное различие между ними — количество посадочных мест: L7 предлагает просторный пятиместный салон, а L8 — полноценный трехрядный (6 или 7 мест) . Обе модели получили в обновленной версии 2025 года пневматическую подвеску с двумя камерами (двухкамерную), которая ранее была доступна только флагману. Это существенно повысило плавность хода: подвеска в миллисекунды адаптируется к дорожным неровностям, минимизируя крены в поворотах и раскачку при разгонах и торможениях . Кроме того, для версий Max предусмотрена батарея увеличенной емкости (52,3 кВт·ч), обеспечивающая до 280–286 км чисто электрического хода по циклу CLTC .
Lixiang L9: технологический флагман
L9 — это эталон для всей линейки, автомобиль, который задает стандарты комфорта в сегменте полноразмерных кроссоверов. Его габариты внушительны: длина 5,2 метра, колесная база — 3,1 метра . В 2025 году модель пережила серьезное обновление, получив приставку «Livis» в Китае . Главные отличия флагмана:
- Пневмоподвеска Magic Carpet 2.0 — двухкамерная и двухклапанная, которая снижает крены в поворотах на 24%, а продольную раскачку — на 12% ;
- Салон премиум-класса: шесть раздельных кресел с 18-точечным массажем «горячими камнями» (нагрев точек воздействия), огромный потолочный экран диагональю 21,4 дюйма, холодильник-термос с подогревом до +50°C ;
- Проекционный дисплей на лобовое стекло с диагональю 13,35 дюйма и разрешением 1280×720, дублирующий информацию с приборной панели, встроенной в руль ;
- Лидар на крыше и два процессора NVIDIA Orin-X (508 TOPS), обеспечивающие работу автопилота третьего уровня, способного самостоятельно управлять автомобилем на трассе .
Разгон до 100 км/ч у L9 занимает 5,3 секунды, а суммарная мощность двух электромоторов достигает 449 л.с. . При этом запас хода на электротяге у обновленной версии вырос до 340 км (WLTC) благодаря батарее на 72,7 кВт·ч .
Lixiang Mega: электрический минивэн для тех, кому нужно больше пространства
В 2025 году Lixiang сделала важный шаг за пределы гибридной платформы, представив полностью электрический минивэн Mega. Это принципиально иной тип кузова для бренда: длина составляет 5,35 метра, колесная база — 3,3 метра, что обеспечивает просторный семиместный салон . Второй и третий ряды кресел трансформируются в ровную площадку, позволяющую использовать автомобиль как мобильную комнату отдыха.
Mega — это чистый электромобиль, а не гибрид. Запас хода достигает 710 км (по циклу CLTC), а разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды . В августе 2025 года стало известно, что министр промышленности и торговли РФ протестировал этот автомобиль в Китае, и он официально готовится к выходу на российский рынок. Это означает, что в ближайшее время у российских покупателей появится возможность приобрести не только гибридные кроссоверы Lixiang, но и полностью электрический минивэн с официальной гарантией .
Новая электрическая серия i: следующий шаг
В марте 2026 года основатель компании Ли Сян объявил о планах выпуска флагманского электрического SUV под названием i9. Эта модель станет вторым чисто электрическим автомобилем марки после Mega и будет позиционироваться как «флагман семейной линейки». Ожидается, что i9 будет крупнее уже представленного электрического кроссовера i8 (длина 5085 мм) и получит самые передовые технологии автопилота и силовой установки . Запуск i9 намечен на вторую половину 2026 года и призван усилить позиции Lixiang в сегменте премиальных электромобилей.
Сравнение модельного ряда
Для наглядного понимания различий между моделями можно представить их ключевые характеристики в таблице.
МодельТипДлина (мм)Кол-во местТип приводаЭлектрический запас хода (CLTC)Ключевые особенностиLixiang L6гибрид (EREV)~49255полный212 кмсамый компактный, спортивные настройки CDC, доступная ценаLixiang L7гибрид (EREV)~50505полный225–286 кмдвухкамерная пневмоподвеска (с 2025), просторный салонLixiang L8гибрид (EREV)~50806–7полный225–280 кмтрехрядный, двухкамерная пневмоподвеска, семейный вариантLixiang L9гибрид (EREV)5218–52556полный280–340 кмфлагман, двухкамерная/двухклапанная пневмоподвеска, массаж с подогревом, экран 21,4”Lixiang Megaэлектромобиль (BEV)53507полный710 кмминивэн, полностью электрический, запас хода до 710 км, трансформация салонаLixiang i9электромобиль (BEV)>50856 (ожидается)полныйне объявленфлагманский электрический SUV, анонсирован на 2026 год
Общие технологические преимущества марки
Вне зависимости от выбранной модели, любой Lixiang предлагает набор фирменных «фишек», которые выделяют его среди конкурентов.
Интерьер как пространство для жизни
Все модели Lixiang продуманы до мелочей с точки зрения эргономики. Водитель получает понятное управление с физическими кнопками на руле и дверных картах (в отличие от повального увлечения сенсорными панелями). Пассажиры второго ряда — откидные столики, индивидуальные дисплеи мультимедиа (в L8 и L9) и, в случае флагмана, даже 4D-вибромоторы в креслах для погружения в кино. Шумоизоляция на всех моделях заслуживает отдельного упоминания: благодаря双层 стеклам и плотной обивке салон остается тихим даже на высокой скорости .
Платформа EREV: гибрид без компромиссов
Технология EREV (Extended Range Electric Vehicle) означает, что колеса всегда вращаются от электродвигателей. Бензиновый мотор выполняет только функцию генератора, подзаряжая аккумулятор. Это дает преимущества чистого электромобиля — мгновенный отклик, плавность хода, экономичность в пробках — без ограничений по дальности поездок. Полного бака и заряженной батареи хватает более чем на 1000 км пути .
Интеллектуальные системы нового поколения
Начиная с обновлений 2025 года, все Lixiang получили лазерные радары (лидары) в базовой комплектации. Это позволило реализовать функции автономного вождения высокого уровня. Автопилот способен не только держать полосу и дистанцию, но и самостоятельно объезжать препятствия, реагировать на жесты регулировщика и даже искать свободное место на парковке по голосовой команде . В ближайшее время ожидается внедрение «VLA-водителя» — голосового ассистента, который понимает сложные команды вроде «найди место потише» или «следуй за той белой машиной» .
Кому и какой Lixiang подходит
Выбор конкретной модели зависит от образа жизни и потребностей семьи. L6 станет идеальным первым автомобилем премиум-класса для жителя мегаполиса, которому важна маневренность. L7 и L8 закрывают потребности семей с детьми: пятиместный вариант для тех, кому важен огромный багажник, семиместный — для тех, кто часто возит друзей или родственников. L9 — выбор тех, кто хочет максимум комфорта и технологий: шестиместный салон, где каждое кресло — отдельный «комфортный мир». Ну а Mega и будущий i9 адресованы тем, кто готов полностью перейти на электричество, не жертвуя пространством и запасом хода.
