Автомобиль Volvo V40 в России в продаже доступен лишь во «внедорожном» комплекте Cross Country. Увеличенный на 12 мм дорожный просвет, крупные колеса и немного другие бамперы и релинги на крыше.
Цены на автомобиль начинаются с 1 миллиона 190 тысяч рублей за переднеприводную версию (180 л.с.), коробкой автомат с 6-тью передачами, климат-контролем, семью подушками безопасности, системой City Safety (автономная система аварийного торможения).
Однозначно, модель Volvo V40 можно назвать самой стильной среди других моделей компании. Внешне автомобиль выглядит как нечто среднее между универсалом и хэтчбеком, но отличается силуэтом, динамика которого не характерна для шведкой марки Volvo. Некая спортивная легкая агрессия в дизайне кузова. Но лучше всего модель выглядит сзади – изящные задние фонари со светодиодами и внушительный спойлер. Хотя, честно, до спортивной модели она не дотягивает.
Динамика автомобиля на высоте – разгон быстрый и мощный, разве, что подвеска немного жесткая. Впрочем низкопрофильные шины всегда плохо переносили условия наших российских дорог.
Интерьер можно описать двумя фразами: простота форм и изысканность материалов. Вашему взору предстанет целая клавиатура кнопок на «парящей» консоли панели приборов. С точки зрения безопасности, обилие множества настроек и действий, необходимых для нужных настроек, не совсем согласуется с безопасностью машин Volvo. Так же широкие задние и передние стойки значительно сужают обзор.
Volvo V40 – одназначно интересная и прогрессивная модель, которая займет свое место на рынке, но это место было бы ваше, если бы цена была ниже.
