Porsche 919 Hybrid является болидом для двадцатичетырехчасовых гонок Ле-Ман, который был создан в 2014 году. Своим появлением, он привнес в мир автоспорта множество новых решений, победил не мало гонок и побеждает до сих пор, так же смотрите стоимость оценки транспорта на юуок.рф.
Данный аппарат выступает в категории LMP1 (Ле-Ман Прототип). Машины в этом виде имеют специфический вид и современные решения от своих производителей. Но в 919-ом используются уникальные технологии, о которых определенно стоит узнать.
Инженеры Порше разработали новый двухлитровый турбодвигатель V4 (4 цилиндра), который развивает мощность около 500 лошадиных сил и располагается на задней оси. Но у этого мотора имеется ещё одна турбина с генератором, которая в свою очередь, передает заряд литий-ионному аккумулятору на 800 вольт с жидкостным охлаждением. Это позволяет быстро отдавать энергию электродвигателю расчетной мощностью в 400 лошадиных сил и мгновенным крутящим моментом. Он располагается на передней оси, обеспечивая полный привод и правильную развесовку. Все это в сумме дает 900 л.с. А учитывая вес болида в 875 кг, характеристики просто поражают. Первую сотню аппарат набирает за 2,2 секунды, а 0-200 за 4,8.
Еще одной важной особенностью является система рекуперации. То есть Porsche добились восстановления энергии, за счет торможения и ускорения в соотношении 60 на 40 процентов. Как заявляют разработчики, можно и лучше, но на Ле-Ман действую довольно жесткие правила. Например, присутствуют ограничения на топливо и энергию за один круг. Превысив лимит, получаешь штраф в виде дополнительных секунд, поэтому приходиться бороться за экономичность.
Дизайн машины, в основном, не меняется. Хотя, каждый год выходят новые поправки в правила и приходится подстраиваться. Вот и в 2017 году пришлось снизить прижимную силу, изменив передний сплиттер. И таких небольших изменений много. Они не заметны, но всё-таки присутствуют.
Это вся доступная информация по Porsche 919 Hybrid. К сожалению фанатов автоспорта, производители многое скрывают, чтобы их технологии оставались уникальными.
