Домой Технологии Самостоятельная замена натяжного ролика ремня генератора

Самостоятельная замена натяжного ролика ремня генератора

150
0

С заменой натяжного ролика генератора сталкивался практически каждый автомобилист. С учётом переходного погодного сезона, данный элемент автомобиля подвергается большему износу, что в итоге приводит к его замене.

Принцип замены натяжного ролика генератора автомобиля

Учитывая разнообразие марок автомобилей, данная процедура имеет довольно индивидуальный подход. Для каждой марки автомобиля, замена этого элемента определяется не только монтажом старого ролика, но и правильной регулировки натяжки ремня.

Для начала, необходимо:

  1. Открыть капот, и найти расположение генератора в автомобиле.
  2. Открыть доступ к генератору и зажимным гайкам ролика.
  3. Ослабить натяжную гайку ролика и снять ремень.
  4. Полностью снять ролик с генератора.
  5. Использовать для замены исключительно оригинальный ремень и ролик для автомобиля.
  6. Произвести замену ролика в обратном порядке.
  7. Проверить работоспособность ролика и натяжку ремня на «холостых» оборотах двигателя.

Фактически, это самый проверенный план действий, которые должен использовать автомобилист при выполнении данного элемента в автомобиле.

Тонкости процесса монтажа и демонтажа ролика

Особую важность играют тонкости, которые могут встретиться в данной процедуре. Зачастую, первое, на что нужно обращать внимание это резьба гайки натяжного механизма. Как правило, в наиболее популярных марках автомобиля, она имеет левостороннее расположение.

Второе, что может значительно ускорить ремонт автомобиля это инструмент автомобилиста. Фактически, для наиболее удобного процесса любого ремонта очень важно использовать качественные торцевые и гаечные ключи, «трещотки» позволяющие не убирая руки, менять направление движения ключа и всегда работать в перчатках.

Немногие водители знают, что метал довольно прочный, но при этом очень скользкий материал. В связи с этим, очень важно соблюдать минимальную технику безопасности для себя и для напарника. Всегда следить за положением автомобиля, и быть очень предусмотрительным при работе с электропроводкой. Помимо основного поражения автомобилиста, может повредиться любая деталь автомобиля, которая будет стоить «приличных» денег.

Если на всё это нет опыта, то многие автомобилисты рекомендуют обращаться в проверенные станции технического обслуживания. По факту, данная процедура проведённая на СТО не будет стоить дорого, и значительно сэкономит время автовладельца. если всё хорошо автомобиль прослужит долгие годы

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here