Сразу же хочется обратить внимание на то, что редко кому под силу тягаться в сногсшибательном тюнинге с немецкой мануфактурой 9ff, особенно если дело касается Porsche. В настоящее время публике представили великолепный спорткар GT9, при этом данное представление состоялось в рамках ежегодной выставки Essen Motor Show. Что касается модели GT9 Vmax, то она является некой доработкой спорткара 9ff, который ранее создавался, опираясь на базу Porsche 911.
Для тех, кто не в курсе, модификация GT9 комплектуется агрегатами выдающими как 750, так и 973 л.с. При этом версия GT9-R выдаёт 1120 л.с. Модифицированный автомобиль GTR9 Vmax приобрёл 4.2 литровый шести цилиндровый агрегат, который выдаёт 1381 л.с при максимально крутящем моменте равным 7950 об/мин. Данной мощности без сомнения может позавидовать известный Veyron.
Данная мощность силового агрегата работает в паре с шести ступенчатой секвентальной трансмиссией. То есть переключать передачи водитель может используя рычаги расположенные непосредственно на руле. Разгон от 0 до 100 км/ч. Осуществляется за 3.1 секунды. Управляя таким автомобилем, очень важно знать, как избежать ДТП. Ограничитель скорости расположен на отметке 300 км/ч.
Масса спорткара составляет 1340 килограмм, и конечно же это далеко не легкий автомобиль, но ему данный минус ( с этим можно поспорить!) не мешает развивать скорость равную 437 км/ч. Как все уже убедились, цифры касающиеся автомобиля GT9 Vmax впечатляющие, поэтому стоит знать, что приобрести данного «монстра» можно будет всего за 895 000 евро, без учёта налога.
Напомним, что «Porsche 911» производится с 1964 года по настоящее время немецкой компанией Porsche AG. Индекс «911», который сначала не планировался быть именем собственным, а только лишь принадлежать конкретной модели 1964 года. Но из-за феноменального успеха первой модели руководством компании было сделано исключение, и индекс «911» стал цифровым собственным именем, обозначающим четырехместную двухдверную машину с кузовом купе. Автомобиль входит в десятку авто, изменивших мир ( по версии журнала Forbes), является самым массово выпускающимся спорткаром в мире.
