Многие водители уверены в том, что шины известных европейских брендов даже сравнивать не стоит с продукцией производителей стран бывшего СНГ. И действительно, в большинстве случаев они на несколько голов выше по качеству, но не стоит забывать и о таком нюансе, как цена. Иной раз стоит рискнуть ради возможности максимально бюджетно «обуть» свой автомобиль. Чтобы понять, насколько оправданным будет такое решение, сравним покрышки Michelin Energy Saver A/S и Росава Бц-40.
Особенности протекторных рисунков
В обоих случаях мы можем наблюдать линейный ненаправленный дизайн, позволяющий равномерно распределить нагрузку на контактное пятно. Каждое из пяти ребер условно поделено на обособленные блоки специальными канаками. У Michelin Energy Saver A/S они более ровные, в то время как у модели от Росава – изогнутые. Также обе покрышки могут похвастаться повышенной ламелизацией, позволяющей достичь прочного сцепления с дорогой.
Три центральных ребра шины от Мишлен немного смещены друг относительно друга, что помогает облегчить управление. Форма блоков способствует сокращению тормозного пути и стабилизации траектории. У Росава Бц-40 тоже имеются все указанные выше свойства – за счет ламелей, являющих собой ломаные линии.
Плечевые блоки у обеих покрышек расширенные и сглаженные по краям. Это облегчает маневрирование и способствует легкой адаптации к дорожным неровностям. Кроме того у покрышки Michelin Energy Saver A/S строение медиальной зоны позволяет гасить шумы, возникающие в процессе езды.
Обе модели оснащены довольно эффективными дренажными системами. Глубокие продольные, скошенные и поперечные канавки быстро очищают контактное пятно. По данному параметру сравниваемые покрышки находятся примерно на одном уровне.
Составы компаундов
Компания Michelin уделяет огромное внимание разработке полимерных смесей для своей продукции. И данные шины полностью подтверждает это: они легко адаптируется к температурному режиму, имеют высокие адгезивные способности и стойкость к истиранию. К тому же каркас дополнительно усилен нейлоновыми нитями, что придает изделию еще большей долговечности. Кроме того в состав включены присадки, снижающие сопротивление качению, а вместе с ним – и топливный расход. Модель от Росава тоже относится к категории энергосберегающих, хотя ее состав и несколько проще.
Итоги сравнения
Проанализировав рисунки протекторов и компаунды сравниваемых шин, можно прийти к выводу, что Michelin Energy Saver A/S действительно имеет ряд преимуществ:
- облегченное управление
- лучшая курсовая устойчивость
- акустический комфорт
- легкая адаптация к изменениям температуры
- более длительный срок эксплуатации.
Однако стоит помнить, что на стороне модели Росава Бц-40 имеется один весомый плюс – цена, в разы ниже, чем у Мишлен. И для своей стоимости покрышка демонстрирует довольно впечатляющие характеристики.
