Весьма привлекательный автомобиль, о котором пойдет речь в данной статье — Peugeot 301, скрывающий под капотом турбодизельный мотор 1,6 HDi. Но интерес к этому автомобилю, безусловно, привлекает его другая характеристика, которую внешней нельзя заметить, но ее можно наблюдать. Дело в том, что данный автомобиль пополняет список «трехлитровых авто», однако слово «трехлитровый» не значит, объем двигателя равный трем литрам, это слово рассказывает о потреблении Peugeot 301 топлива, на всем, и без слов, понятный километраж.
Конечно же, в первую очередь следует отметить тот факт, что расход топлива — понятие слишком относительное, и, обсуждая данную тему, нельзя не учитывать многие факторы, которые влияют непосредственно на объем сжигаемого топлива. Такие нюансы как: использование климатических установок, состояние местности, а так же ее география, погодные условия, и более важные факторы, такие как: загруженность транспортного средства, дорожная обстановка и стиль вождения могут очень сильно влиять на конечные данные, полученные при наблюдении за расходом топлива.
Мы провели немало наблюдений, в различных условиях, и хотим рассказать о полученных результатах в ходе наших экспериментов. Наш Peugeot 301 преодолел большое расстояние, по мокрым дорогам под дождями, а так же по больше жаре, он бывал и пустым и груженным, и был управляем различными водителями, с разными стилями вождения. За время тест-драйвов позади остался не малый путь по дорогам Украины, который преодолел наш железный конь, но принес он нам с собой весомый багаж знаний и результатов о расходуемом объеме топлива данного автомобиля.
По паспорту, данный автомобиль расходует 4,9 литра на «сотню» километров. И первое наше наблюдение, которым мы хотим поделиться с вами, превышают эти данные. В условиях умеренной загруженности дорог, и при достаточно динамичной езде по городу расход может превысить ожидаемые данные на 0,8 литров и составляет 5,7 л. на 100 км.
Но если ездить экономично, то можно вложиться в штатные ожидания и даже немного преисполнить их. Ну а если вы решили покататься в свободные от работы дни, а то есть в выходные или на праздники, когда дороги максимально разгружены, то данные о расходе вас порадуют. Ведь при таких условиях, по показаниям бортового компьютера, Peugeot 301 потребляет на сотню не более 4-х литров, а если быть еще точнее, то очень часто цифры не поднимаются выше 3,6 литров100 км. пробега.
Про езду по трассе можно сказать следующее, но прежде стоит напомнить, что на расход влияет каждый километр скорости. Так вот, при наблюдениях во время поездки в Львов, при строгом соблюдение скоростного режима (не более 110 км/ч по трассам), полной загруженности нашего тестируемого авто и при включенном кондиционере, расход был равен 4,2 л. на сто км. Но если скорость сбавить в среднем до 95 км/ч, то расход снизится до 3,7-3.8 л. на «сотню».
Но это еще не все, как то, в выходной день, после проезда 10 км. по Киеву, компьютер показал 2,5 л. на 100 км. пробега!!! И какой бы не была езда, показывающая такой результат, данные все равно впечатляют.
Подводя итог, после длительного знакомства, можно с уверенностью сказать, что если бы проводились соревнование по расходу топлива, то Peugeot 301 с турбодизельным двигателем 1,6 HDi, был бы один из фаворитов, так как с легкостью может показать результат в 4 литра на «сотню» по городу в выходной день. А при желании и необходимость может опустить планку до трех литров на 100 км., и даже ниже этой и так маленькой цифры.
