Домой Автообзор Выбираем автомобиль: самый лучший тип кузова

Выбираем автомобиль: самый лучший тип кузова

135
0

Наверняка уже сам заголовок статьи способен вызвать многочисленные споры. Конечно, можно дать единственный универсальный ответ: самый лучший тип кузова тот, который удобен непосредственно Вам. Но все же относиться к выбору типа кузова машины стоит очень ответственно, так как эксплуатация непрактичного в очень скором времени автомобиля лишит Вас приятных ощущений от его приобретения.

Наиболее распространенным считается тип кузова «седан». Практически каждая марка автомобиля любого класса имеет «представителей» с таким кузовом. Седан выглядит достаточно престижно, но в то же время радует нас достаточно вместительным багажником. Он универсален: на такой машине можно просто кататься по городу, а можно отправиться в путешествие. В багажное отделение такого автомобиля не может не поместиться разве что коляска в собранном виде, а также лыжи или сноуборд. Но для последних можно приобрести специальный багажник для лыж. В любом случае, это нельзя назвать минусом машины, так как далеко не каждый из нас предпочитает лыжный спорт. А вот с плохими дорогами автомобиль с типом кузова седан справится на отлично.

«Универсал» не особо отличается от «седана», только багажник у такого автомобиля больше. А если сложить задние сидения, то багажное отделение увеличиться еще сильнее, и туда уже без проблем поместится и коляска, и новый телевизор, и даже холодильник средних размеров. Но, конечно же, такая машина значительно крупнее седана. Некоторые водители считают это явление признаком непрактичности, так как при парковке могут возникать проблемы с поиском места.

Кузов «купе» отличается от двух предыдущих, в первую очередь, наличием только двух дверей. Такая машина совершенно не подойдет для семьи, но для молодой пары станет отличным вариантом. Нередко такую небольшую машинку приобретают молодые девушки, которым она нужна только для недолгих поездок на работу и в торговый центр.

Кузов «кабриолет» — это тоже самое, что купе, только еще и без крыши. Такую машину лучше взять на прокат для какого-то мероприятия, но уж точно не приобретать, так как она совершенно не практична.

Множество противоречий вызывает кузов типа «хэтчбек». Машины с такими типом кузова считаются дамскими, вот только дизайн некоторых автомобилей совсем не ассоциируется с женственностью. Багажное отделение само по себе имеет не особо крупные размеры, но его можно увеличить, если сложить задние сидения. Главные достоинства машины – хороший обзор и компактность. Именно благодаря этим отличиям хэтчбек очень распространен среди новичков.

Количество внедорожников в последнее время стремительно увеличивается. Этот автомобиль шикарен во всем, но имеет слишком большие габариты. Впрочем, этот недостаток (хотя можно ли называть габариты недостатком?) компенсируется высоким клиренсом, большим багажным отделением и вместительным салоном. А вот реальный недостаток таких автомобилей – это плохая экономичность. Им нужно слишком много топлива. Впрочем, внедорожник отлично подходит для эксплуатации практически в любой среде, поэтому неэкономичность практически не влияет на распространенность таких машин.

Если Вы не готовы приобрести слишком крупный автомобиль, неплохим вариантом для Вас будет «кроссовер». Этот автомобиль сочетает в себе джип и легковую машину. По размерам он меньше внедорожника. Также является более экономным, но в то же время отлично справляется с плохими дорогами. Да и выглядит такой автомобиль достаточно роскошно.

Еще раз повторимся, идеальный тип кузова определяете Вы сами для себя. То, от чего без ума одни автолюбители, может жутко раздражать других. Как говорится, на вкус и цвет.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here