Множество марок автомобильного производства занимаются производством грузовиков. В данной статье содержится обзор такого гиганта автопрома, как Mersedes-Benz и двух самых громких и удачных моделей из его семейства грузового транспорта.
Знаменитые немецкие производители специализируются не только на комфортабельных и модных и спортивных «легковушках», в рядах их произведений существует не менее удачная линейка грузовых автомашин, во всем мире принятая и оцененная по своему достоинству.
В 1926 году была основана немецкая компания Mersedes-Benz со специализацией на выпуске различных легковых автомобилей и двигателей. В данном случае речь пойдет о двух удачных моделях — Actros, старший брат в семействе грузовых и Atvego — наипопулярнейший экземпляр из грузовиков Mersedes. В 1996 году с конвейера сошел Mersedes Actros, заправленный Tellinger — электронная система, которая отвечает за контроль исполнения своих функций всеми значительными устройствами в автомобиле.
Вес 2-х, 3-х, 4-х осных машин варьируется с 18 до 41 тонн, подвешенные на несколько пневмоэлементах кабины удобны. Под капотом — V6 и V8 турбодизельные двигатели 500 с объемом в 12 и 16 литров. Мощность V6 составляет от 313 до 428 л.с., а V8 — от 476 до 571 л.с. Шестнадцатиступенчатая коробка передач позволяет выбрать полуавтоматический или автоматический режим. У этого грузовика ведущие мосты оборудованы гипоидными или планетарными колесными редукторами,а все колеса подергаются вентиляции, имеется АБС и ПБС. Машины, эксплуатируемые в трудных и неблагоприятных дорожных условиях получают ходовую часть более усиленной. В данной модели подвеска стоит комбинированная или рессорная пневматическая.
Другой ряд из семейства грузовиков Mersedes — Atego. В 1999 году он был награжден титулом «Грузовик года». Эта модель гордый обладатель высоко комфортабельной и аэродинамической кабины в четырех базовых вариациях. Саму линейку составляют 27 основных моделей и множество видоизмененных, они были поделены на две категории: легкую, массой от 6,5 — 15 тонн и тяжелую — 18- 26 тонн. «Легкие» Atego оборудованы четырехцилиндровыми дизельными моторами ОМ 904 LA, с объемом 4,25 л и мощность которых составляла 122, 152 и 170 л.с., или — рядными 6,4 л шестицилиндровыми, OM 906 LA — 231, 245 и 275 л.с. «Тяжелые» могли похвастаться только моторами мощностью 231 и 279 л.с.
Двигатели в Atego подчиняются электронной системе Tel-Ligent, коробка передач стоит «родного» производства 6-ти и 12-ступенчатая или 5-ти — производства Allison.
На тягачах, предназначенных для эксплуатации по городу тормоза установлены обычно дисковые, вентилируемые, а на самосвалах и полноприводных авто — барабанные, АБС идет как стандартная комплектация, ПБС — по заказу.
