Новый российский премиальный бренд ESTEO, созданный в партнёрстве холдинга «АГР» и компании Defetoo, официально вышел на рынок в апреле 2026 года. Его философия — «Искусство жить», сочетающая высокую эстетику, передовые технологии и комфорт. Сборка автомобилей организована на заводах в России: в Шушарах (Санкт-Петербург) и Солнечногорске. Модельный ряд развивается по двум направлениям: автомобили с двигателями внутреннего сгорания и инновационные модели на новых источниках энергии (NEV). Купить Esteo можно у официального дилера.
Дебютная модель с ДВС: ESTEO MX
Первой серийной моделью бренда стал среднеразмерный премиальный внедорожник ESTEO MX . Его производство началось 21 мая 2026 года, а старт продаж запланирован на лето того же года.
Технические характеристики и адаптация к России
ESTEO MX оснащается 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 197 л.с., работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода . Разгон до 100 км/ч занимает 8,9 секунды, максимальная скорость достигает 210 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле составляет 9,2 литра на 100 км . Дорожный просвет в 210 мм и семь режимов движения, включая четыре для бездорожья, делают его подготовленным к российским условиям .
Дизайн и салон
Дизайн MX построен на принципе золотого сечения, а светодиодная оптика включает 472 элемента . В салоне — три экрана: цифровая панель приборов (10,25 дюйма), центральный монитор (15,6 дюйма) и дисплей для переднего пассажира (12,3 дюйма) . В топ-версии интерьер отделан кожей Nappa, предусмотрены вентиляция, обогрев и массаж сидений, а также аудиосистема мощностью 1080 Вт с 21 динамиком .
Гибридное пополнение: линейка EXLANTIX
В портфель бренда вошла линейка гибридных автомобилей EXLANTIX, ранее представленная под крылом Exeed . Она включает две модели: флагманский кроссовер ET и четырёхдверное купе ES . Все автомобили EXLANTIX имеют оцинкованный кузов, адаптированы к низким температурам и оснащены «зимним пакетом» .
Флагманский гибрид EXLANTIX ET8
Топ-моделью серии стал полноразмерный шестиместный внедорожник EXLANTIX ET8 . Его габариты превышают 5,2 метра в длину при колёсной базе 3120 мм .
Силовая установка — последовательный гибрид (REEV), состоящий из 1,5-литрового бензинового турбомотора-генератора и двух электромоторов, суммарная пиковая мощность которых достигает 469 л.с. . Запас хода превышает 1000 км . Автомобиль оснащён интеллектуальным полным приводом и адаптивной пневмоподвеской с системой CDC, регулирующей жёсткость амортизаторов .
Салон ET8 получил 30-дюймовый дисплей с разрешением 6K, который можно разделить на две зоны, а для пассажиров второго ряда предусмотрен 17,3-дюймовый потолочный экран . Среди дополнительных опций — аудиосистема мощностью более 2000 Вт с 23 динамиками, встроенный холодильник с сервоприводом (от -18°C до +50°C) и проекционный дисплей на лобовом стекле .
Что в итоге
Модельный ряд ESTEO на старте представлен премиальным внедорожником MX, который уже доступен для заказа, и флагманским гибридным кроссовером ET8. Бренд продолжает развивать линейку автомобилей с ДВС и моделей на новых источниках энергии, укрепляя позиции в премиальном сегменте российского рынка.
